Το Ford B-Max είναι το νέο δημιούργημα της μάρκας το οποίο θα προσπαθήσει να αποσπάσει μερίδιο από τις πωλήσεις των entry level MPV.
Τις πρώτες πληροφορίες και εικόνες για το Ford B-Max τις είχαμε παρουσιάσει πρόσφατα και όπως ξέραμε από τότε οι πίσω πόρτες του θα είναι συρόμενες. Αυτό όμως που δεν ήταν πρόδηλο ήταν η απουσία του B Pillar (μεσαίες κολόνες), στοιχείο που κάνει το B-Max μοναδικό στην κατηγορία του και το οποίο η Ford ονομάζει Easy Access Door System. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ακόμη και το Opel Meriva (διαβάστε τη δοκιμή του Opel Meriva 1.4T 120ps) με τις αντικριστά ανοιγόμενες πόρτες έχει μεσαίες κολόνες.
Σύμφωνα με τη μάρκα, το B Pillar του Ford B-Max έχει ενσωματωθεί στις πόρτες και έτσι μπόρεσαν να χαρίσουν στους επιβάτες άνοιγμα 1.5m (στο Meriva με τις Flex Doors το άνοιγμα είναι μόλις 0.7m). Οι μηχανικοί της Ford τονίζουν ότι η επιλογή τους δεν έχει επιφέρει επιπλέον βάρος στις πόρτες οι οποίες παραμένουν εύκολες στο άνοιξε-κλείσε. Επίσης, υποστηρίζουν με σθένος πως το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Ford B-Max είναι πως ρίχνοντας το πίσω κάθισμα και το κάθισμα του συνοδηγού δημιουργείται χώρος συνολικού μήκος 2.3m και μπορείς εύκολα να βάλεις μεγάλα αντικείμενα από το πλάι.
Την επιτυχία της Ford υπερθεματίζει ο διευθυντής του ευρωπαϊκού κέντρου σχεδίασης Stefan Lamm λέγοντας «ένα σύστημα θυρών σαν αυτό ήταν το όνειρο των σχεδιαστών για πολλά χρόνια. Καταφέραμε να οδηγήσουμε το concept στην παραγωγή και αυτή είναι μεγάλη επιτυχία». Το Ford B-Max θα ντεμπουτάρει στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης και οι τροχοί του θα πατήσουν στους δρόμους της Ευρώπης το καλοκαίρι.
